Как открыть свой бизнес на установке газобалонного оборудования (гбо)

Правила регистрации ГБО в ГИБДД 2021

Многие автомобилисты переходят на ГБО в силу экономических причин. Простой финансовый расчет приведет человека к мысли об отказе использования бензина, из-за постоянного повышения цен на это топливо. Экономическую выгоду сразу чувствуют владельцы транспорта с большим пробегом за сутки. Важным моментом является информированность автолюбителя о порядке регистрации ГБО и списке необходимых документов для прохождения данной процедуры.

Любое изменение в конструкции Вашего автомобиля ведет к обязательной регистрации в ГИБДД. Установка ГБО относится к ключевому переоборудованию машины. Потому поход в инспекцию неизбежен. Зачем нужны новые правила регистрации? Постоянный рост автомобилей с установленным газобаллонным оборудованием, требует государственной регулировки вопроса правильной эксплуатации агрегатов. Кстати, это вопрос Вашей собственной безопасности.

На сегодняшний день существует четкое разъяснение о списке необходимых документов предоставляемых автовладельцем, для проведения переоборудования авто. Специалисты потребуют представить список нижеперечисленных документов, для осуществления регистрации ГБО, а именно

1. Заявление. Грамотно изложенная просьба официального образца о разрешении замены специфической документации автомобиля.
2. Оригинал паспорта транспортного средства и дополнительно его ксерокопия.
3. Паспорт автомобиля, для подтверждения юридического права на владение данным движимым имуществом.
4. Удостоверение личности. Лучше всего паспорт с данными о постоянной прописке.

Следующих два этапа:

• получение разрешения;
• установка ГБО в автомобиль.

Ещё один шаг. Теперь в ГИБДД предоставляем:

1. комплексный пакет документов, на установленное газобаллонное оборудование, полученное строго из государственного источника;
2. список технических работ, выполненных вследствие переоборудования автотранспорта;
3. сертификат соответствия (копия), выданного технической фирмой, проводившей установку;
4. карта автодиагностики;
5. заявление, на очередность проведения испытания в предназначенной лаборатории;
6. фото мотора авто до монтажа системы;
7. фото двигателя с установленным оборудованием;
8. документ, подтверждающий оплату обязательной технической экспертизы (квитанция).

Для кого не требуется оформление ГБО в ГИБДД:

• В случае, если авто с завода выпущено с ГБО
• ГБО было уже установлено и отвечает действующим требованиям
• В техническом паспорте авто предусмотрен порядок переоборудования на ГБО

Порядок регистрации

Как стало ясно из представленного выше материала, закон в России регламентирует общеобязательность регистрации ГБО, но не определяет точный порядок данной процедуры. Возможно, в Правительстве РФ и подведомственных ему структурах отложили разъяснение этого момента до некоторых пор, но в любом случае вопрос относительно порядка оформления газа стоит довольно-таки остро.

На самом деле узаконить ГБО не столь сложно, ибо зарегистрированные и правильно оформленные установки уже активно эксплуатируется. Значит – люди успешно регистрируют газ. Но как? Очень просто, прибегая к общепринятому порядку процедуры регистрации. В общем виде оформление ГБО проходит следующим образом:

Во-первых, автомобилист, ещё до установки оборудования, обращается в сертифицирующую компанию, которая имеет полномочия проводить оценку транспортных средств и выдавать разрешения для установки на таковые ГБО. Перечень данных организаций можно найти на официальном сайте Департамента техрегулирования РФ. В любом случае, у оценщика должна иметься соответствующая аккредитация. Для проведения экспертизы автомобилисту потребуется:
подать заявление в организацию на проведение оценки авто;
предоставить её сотрудникам документы на проверяемую машину;
пригнать автомобиль;
оплатить услуги проверки;
получить её результаты.
Соответственно, если ГБО установить возможно – водителю выдаётся результат экспертизы с положительной отметкой на внесение изменений в конструкцию машины, в ином случае – справка о том, что газ на его авто не может быть установлен. Отметим, что в законодательно установленных случаях проходить такую экспертизу не требуется;

Затем нужно продублировать разрешение посредством обращения в ближайшее отделение ГИБДД с заявлением установленной формы и следующим перечнем документов:
заключение предварительной экспертизы;
паспорт гражданина РФ;
ПТС автомобиля;
регистрационная документация на машину (СоРТС);
при необходимости – доверительная документация на представление чьих-либо интересов.
В некоторых случаях техническая комиссия ГИБДД может потребовать автомобиль на осмотр. Подобное требование вполне законно и отказывать сотрудникам дорожной безопасности в этом не стоит

В противном случае они имеют полное право отказать в выдаче разрешения на установку ГБО;

Разрешение получено? Далее проводится установка ГБО, в ходе которой важно соблюсти все правила данной процедуры. С 2017 года устанавливать газовое оборудование можно только в специализированных организациях, ибо такая мера гарантировано исключит возможность появления проблем с аппаратурой в будущем;
После установки, опять же, полномочные в этом организации либо частного характера, либо работающие при ГИБДД должны проверить правильность установки ГБО

По результатам данной процедуры также выдаётся соответствующее заключение, которое может быть как положительно для дальнейшей регистрации оборудования, так и отрицательно. В последнем случае, как минимум, придётся исправлять имеющиеся недочёты;
Получив свидетельство о правильности установки ГБО, автомобилисту требуется пройти уже стандартный технический осмотр и получить соответствующую диагностическую карту. Далее проводится полная регистрация ГБО в ГИБДД, которая и позволит эксплуатировать транспорт на газу совершенно законно. Окончательно поставить газ на учёт получится только после предоставления в ГИБДД или ГАИ следующих документов:
заключения предварительной и после установочной экспертиз;
паспорт гражданина РФ;
ПТС автомобиля;
регистрационная документация на машину (СоРТС);
диагностическая карта;
квитанция об уплате госпошлины;
документация на установленное ГБО;
при необходимости – доверительная документация на представление чьих-либо интересов.
На этом этапе предоставление автомобиля сотрудникам госструктур является обязательной процедурой, так как им необходимо осуществить фотографировании транспортного средства для внесения в государственную базу. После рассмотрения отмеченной выше документации и осуществления фотосъёмки оформление ГБО считается завершённым и полностью проведённым.

Техническое обслуживание ГБО

Многие владельцы транспортных средств считают, что стоит один раз установить газобаллонное оборудование на автомобиль и можно ездить хоть вечность, ни о чем не задумываясь. Однако это не совсем так. Во всех транспортных средствах со временем изнашиваются детали, и они требуют замены либо дополнительной настройки. С газобаллонным оборудованием дело обстоит точно также.

Для того чтобы оборудование работало правильно и происходила максимальная экономия, следует производить замену фильтров тонкой и грубой очистки, а также израдка диагностировать всю систему газового оборудования. Данные меры позволят продлить срок эксплуатации газового оборудования.

Как часто производить технический осмотр

Для того чтобы система работала в штатном режиме весь срок предполагаемой эксплуатации, необходимо своевременно диагностировать возникающие проблемы и регулировать настройки. Их сбой может произойти после хорошего пробега транспортного средства. Имеются установленные сроки прохождения проверки. Замена фильтра в газобаллонном оборудовании 4-го поколения осуществляется на каждые 15 тыс. км. Для систем 1,2 замену производят на каждые 30 тыс. км. Во время проведения данной процедуры специалисты осуществляют слив из газового редуктора конденсата, но данное правило действует только для ГБО 1,2. Время процедура – около 15 минут.

Существует несколько видов технического обслуживания:

• регулярное. Осуществляется при прохождении транспортного средства определенного пробега;
• внеплановое. Осуществляется, если в работе оборудования выявлены дефекты.

Если необходима регулярная проверка газобаллонного оборудования, обращайтесь в нашу компанию. Мы проверим сосуд на герметичность, а также произведем компьютерную диагностику всего оборудования. Если в этом возникнет необходимость, наши специалисты осуществят настройку газобаллонного оборудования.

Первичный технический осмотр и последующие

Через каждые 10 тысяч километров транспортное средство, на которое было установлено новое топливное оборудование, должно проходить технический осмотр.

Документы, которые клиент получает после установки газобаллонного оборудования, имеют сроки прохождения последующих осмотров.

Внеплановый осмотр

Внеплановый технический осмотр следует проводить в следующих случаях:

• если транспортное средство не едет;
• если расходуется большое количество топлива;
• если транспортное средство постоянно глохнет;
• если в салоне автомобиля или около него чувствуется запах газа.

Это наиболее частые причины, с которыми обращаются клиенты для внепланового прохождения технического осмотра.

Внимание! Если вами были обнаружены вышеперечисленные причины неисправности транспортного средства, следует немедленно переключиться на бензин и приезжать к нам на станцию. Независимо от того, мы или нет установили вам оборудование, приезжайте к нам

Мы ждем вас даже без предварительной записи и звонка.

Специалисты нашей компании качественно и в короткий срок выявят причину неисправности, произведут комплексную компьютерную диагностику и устранят проблему.

Этапы проведения технического осмотра

• транспортное средство доставляется в наш сервисный центр;
• мы визуально оцениваем состояние газовых соединений магистралей;
• специалисты осуществляют компьютерную диагностику системы;
• если оборудование второго поколения, при необходимости проводится регулировка редуктора системы;
• если благодаря компьютерной диагностики были выявлены неисправности, осуществляется замена отдельных частей системы;
• происходит замена тонкого фильтра и фильтра грубой очистки;
• происходит проверка на герметичность;
• обтягиваются тосольные и газовые рукава, если в этом возникает необходимость;
• как только были завершены ремонтные работы, система дополнительного проверяется повторно.

Наши специалисты осуществят все необходимые работы в течение 1,5…2 часов. В некоторых случаях, временной период значительно короче. Если говорить о стоимости, то она зависит от типа ГБО и количества цилиндров в транспортном средстве. Цену можно уточнить по телефону горячей линии, которая работает круглосуточно.

Обращайтесь к нам, мы являемся одним из самых надежных сервисных центров в Москве и Санкт-Петербурге.

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Как зарегистрировать обордование в ГАИ

Чтобы установка ГБО была завершена, нужно выполнить все указанные требования. Поэтому после проведенных работ и проверок снова обращаемся в Госавтоинспекцию. Задача автовладельца – получить свидетельство о соответствии ТС внесенным в конструкцию изменениям. Для этого собирают следующие документы:

1. Паспорт собственника.
2. Заключение, выданное при проведении предварительной тех. экспертизы машины. Бумагу сохраняем еще с первого ТО.
3. Декларация-заявление (ее берем у фирмы, занимавшейся монтажом конструкции).
4. Сертификат соответствия на ГБО (его копия).
5. Протокол, составляемый СТО после проверки на безопасность конструкции.
6. Квитанция об оплате пошлины.
7. ПТС.
8. СТС.

Будет добавлена отметка в ПТС о том, что установлено ГБО. Такая же пометка появится и в СТС. Именно их наличия так строго требуют при проверке сотрудники ДПС.

Последовательность оформления

Недостаточно только знать, какие документы нужны для установки ГБО на автомобиль в 2019 году, и собрать требуемый пакет бумаг, но и иметь представление обо всей последовательности оформления. Эта процедура может проходить в несколько этапов, поэтому следует быть готовым к существенной потере времени.

Получение заключения предварительного техосмотра

Начать процесс переоборудования следует с оформления заключения предварительного техосмотра о соответствии предполагаемых изменений технике безопасности и техническому регламенту. Если пропустить этот начальный этап, водитель не получит разрешения на ГБО. Для этого нужно записаться в СТО, но обязательно следует убедиться, что сервисный центр обладает государственной лицензией на монтаж газовой установки.

Подача заявления в ГИБДД

Для разрешения на планируемую модификацию топливной системы машины следует составить заявление в ГИБДД. В документе указывается:

• пункт о положительном заключении экспертов СТО;
• паспортные данные автовладельца;
• техпаспорт и иные документы на машину;
• сведения о собственнике ТС.

Если автовладелец попросил пройти за себя процедуру знакомого человека, к заявлению прилагается доверенность на установку газового оборудования на автомобиль. После оформления запроса в ГИБДД автовладелец должен получить разрешение на выполнение работ, без которого ни один официальный сервис не пойдет на установку ГБО.

Непосредственная установка газобаллонного оборудования

Чтобы поданные документы на ГБО быстро прошли все необходимые проверки, следует проводить работы в сертифицированном центре. После выполнения заказа здесь обязательно выдадут платежный документ с указанием перечня выполненных действий и уплаченной за это суммы. При установке следует учесть несколько обстоятельств.

1. После выполнения работ владельцу машины придется регулярно проводить испытание установки на соответствие технике безопасности: каждые 2 года для ГБО на пропан-бутане и каждые 5 лет для ГБО на метане.
2. Стоимость работ с оформлением документации может составлять как минимум 30 тыс. рублей.
3. Оформление разрешений и регистрация установки занимает до двух месяцев.
4. Если водитель по какой-то причине решит демонтировать свое ГБО и вернуться к бензину, это также будет являться переоборудованием с последующим прохождением тех же самых инстанций.

Скачать заявление (.DOC)

Выдача сертификата

Закончив монтаж ГБО, транспортный сервис не только «сдает работу» автовладельцу, но и выдает ему необходимую документацию:

• сертификат на ГБО;
• акт приема и сдачи машины для прохождения переоборудования;
• справку о соответствии машины и установленного ГБО по форме 2а;
• копию сертификата с правом автосервиса проводить такие работы;
• справку о проверке безопасности автомобиля после проделанных работ;
• паспорт ГБО.

Эти документы потребуется предъявить в ГИБДД, где они будут проходить проверку, которая занимает не более 30 суток. Если в ГИБДД не найдут изъянов в документации, в техпаспорте будет сделана соответствующая отметка о перерегистрации машины из-за переоборудования. Однако для этого инспектор должен не только проверить документацию на ГБО, но и осмотреть саму машину. При прохождении этой процедуры отметка о соответствии ставится в диагностическую карту авто. Далее автовладельцу выдается квитанция об оплате госпошлины в размере 1 тыс. рублей. При прохождении всех инстанций автовладелец получает:

• свидетельство о соответствии технике безопасности;
• измененное свидетельство о регистрации машины;
• информация об установке ГБО прописывается в техпаспорте.

Теперь автовладелец может считать себя хозяином автомобиля с легальным газовым оборудованием.

Как поставить на учёт ГБО в ГИБДД? Инструкция и правила

Процедура внесения изменений в конструкцию автомобиля, в том числе при установке ГБО, следующая:

1. до начала работ:
   1. получить разрешение в ГАИ на внесение изменений;
2. после выполнения работ:
   1. пройти техосмотр,
   2. пройти повторную экспертизу,
   3. получить свидетельство и занести его номер в ПТС.

Как я уже сказал, узаконивать ГБО легче, чем любые другие изменения в конструкцию автомобиля, поскольку имеющийся в комплекте с оборудованием сертификат заведомо делает бессмысленным первоначальную экспертизу (п.1.1) и экспертизу после производства работ (п.2.2). И солидные конторы по установке ГБО заведомо имеют необходимые бланки аккредитованных экспертных организаций, конечно, в полном соответствии с законом. Хотя за обе экспертизы все равно придется заплатить.

Более подробно порядок внесения изменений в иных случаях, нежели регистрация ещё не установленного ГБО, мы рассмотрели в отдельной статье.

До установки

Если бланков в организации нет, то обращайтесь непосредственно в аккредитованную экспертную организацию. Если таковой в вашем городе нет, то запрос на проведение экспертизы отправляется письмом по почте.

Получив заключение первой экспертизы, отправляемся в ГИБДД и получаем разрешение на установку ГБО. Госпошлины за выдачу разрешения нет.

Установка ГБО

• заявление-декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС, оформленное юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем,
• заверенную (предприятием-изготовителем ГБО, поставщиком или продавцом) в установленном порядке копию сертификата соответствия на комплект ГБО, которое Вы оформляете, в отношении его установки на конкретный тип ТС с приложениями о составе комплекта, с указанием обозначения документации на комплектующие и их соответствие требованиям безопасности,
• заверенное в установленном порядке свидетельство формы 2а о соответствии АТС с установленным на него ГБО требованиям безопасности,
• заверенное в установленном порядке свидетельство формы 2б о проведении периодических испытаний ГБО, установленного на автомобиль.

После установки

1. Следующий шаг – посещение пункта техосмотра

Обратите внимание, чтобы в полученной вами по результатам техосмотра диагностической карте была отметка об установленном ГБО. В частности, увеличится снаряженная масса автомобиля в соответствии с весом комплекта газобаллонного оборудования с заправленным баллоном и должна стоять отметка о новом виде топлива

2. После прохождения технического осмотра проходим повторную экспертизу. Как уже говорил, все это делаете в той же организации, которая ставила оборудование.

3. Далее – в МРЭО на регистрацию изменений в конструкцию.

Цена вопроса:

• госпошлина за свидетельство на внесение изменений в конструкцию – 800 руб.,
• за новое свидетельство о регистрации – 500 руб.,
• за внесение изменений в ПТС – 350 руб.

Через Госуслуги дешевле. И не забудьте снять копии со всех документов!

Как должна осуществляться установка и регистрация?

Регистрации в ГИБДД подлежит всякая установка газобаллонного оборудования не предусмотренная и не произведенная заводом изготовителем. То есть, все, кто устанавливают на свой автомобиль ГБО, должны зарегистрировать данный факт в ГИБДД. Владельцы авто, где установка ГБО производилась еще заводом изготовителем, не должны дополнительно регистрировать газовое оборудование.

Существующие положения технического регламента Таможенного союза определили не только порядок регистрации изменений в ГИБДД, но и порядок осуществления установки газобаллонного оборудования. Так, в соответствии с главой 5, установка ГБО может производиться только с предварительного разрешения органов ГИБДД. Кроме того, до произведения установки необходимо пройти техническую экспертизу, подтверждающую возможность подсоединения ГБО, а после установки необходимо также составить протокол техбезопасности и получить свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства (СКТС). Таким образом, порядок совершаемых действий при установке и регистрации газобаллонного оборудования следующий:

1. Пройти техническую экспертизу в испытательной лаборатории на предмет возможности установки на автомобиль ГБО.
2. Написать на основании экспертизы в отделе технического надзора ГИБДД заявление о вмешательстве в конструкцию ТС. Также потребуется предоставить авто к осмотру. Кроме того, нужно будет сфотографировать те места, где будут вноситься изменения (подкапотное пространство и багажник) и заверить фотографии здесь же, в ГИБДД.
3. Найти специализированный сервис, занимающейся установкой газобаллонного оборудования, и там произвести установку. От специалистов сервиса необходимо будет получить декларацию о качестве произведенных работ, а также акт приема-передачи выполненных работ. На этом этапе потребуется сфотографировать те места, где были внесены изменения.
4. Пройти вторую экспертизу в испытательной лаборатории на предмет технической безопасности ТС с внесенными в него изменениями.
5. Пройти техосмотр на любой диагностической станции. В том числе допускается прохождение техосмотра на сервисе, где производилась установка ГБО, если таковая возможность там присутствует.
6. Вернуться в отдел технадзора ГИБДД, где было написано заявление о вмешательстве в конструкцию ТС, и предоставить необходимый список документов, фотографии и сам автомобиль для его осмотра, после чего сотрудники ГИБДД подготовят свидетельство СКТС и выдадут его на руки собственнику авто. Свидетельство СКТС может быть получено только в том отделе ГИБДД, где было написано заявление о вмешательстве в конструкцию ТС.
7. Зарегистрировать изменения в ПТС и СТС обратившись в МРЭО (см. ниже).

Если гражданин самовольно установил газовое оборудование на автомобиль — он должен его демонтировать и пройти все операции по указанному выше плану. Если нет документов, подтверждающих качество самого газобаллонного оборудования — ее нельзя использовать для установки на транспортное средство. В противном случае автовладельца будут ждать штрафные санкции.

Отношение ГИБДД к газовому оборудованию

Если с тем, надо ли регистрировать ГБО в ГИБДД в России, все предельно ясно, то понять отношение к рассматриваемой процедуре со стороны сотрудников инспекции пока не удается. Некоторые представители инспекции настроены крайне враждебно по отношению к автомобилистам, использующим газовое оборудование. Чаще всего за изменение заводской конструкции транспортного средства выписывают штраф в размере 500 р. Некоторым водителям приходят предписания о демонтаже установленной газобаллонной системы. Невыполнение настоящего предписания может привести к тому, что автомобиль будет снят с регистрации.

В некоторых регионах работники ГИБДД обвиняют автомобилистов в административных нарушениях, суть которых заключается в том, что газовые баллоны размещены в месте, где нужно хранить запасное колесо. По мнению юристов, такие обвинения являются незаконными. Они рекомендуют автомобилистам отстаивать свои права в судебном порядке.

Проблемы обязательно возникнут, если ГБО было установлено незаконно, то есть используемые газовые баллоны не прошли очередную плановую проверку или она была выполнена с нарушением процедуры. В таком случае автомобилиста ожидают штрафные санкции. Объясняться с представителем ГИБДД придется и тогда, когда газовые баллоны плохо закреплены в транспортном средстве. Ситуация вряд ли изменится к лучшему в текущем году, а поэтому владельцам транспортных средств стоит знать, что действует весьма ощутимый штраф за ГБО без документов в 2019 году.

Оформление по новым требованиям

В 2017 году водителям предстоит пройти несколько этапов, чтобы завершить оформление установленного ГБО. После переоборудования машины на газ им придется выполнить несколько экспертиз, а также предъявить определенный пакет документации. Отдельного закона о газовом оборудовании на авто в России не существует, новые требования изложены в упоминавшемся ТР ТС №018-2011, согласно которому полная стоимость регистрации складывается из таких компонентов:

• государственная пошлина, предусмотренная за оформление свидетельства, которое подтверждает легализацию газового оборудования;
• плата за выполнение технического осмотра после завершения монтажных работ;
• дополнительные расходы, которые могут возникнуть на всех этапах монтажа и легализации новой системы.

В то же время действующими нормами техрегламента предусмотрены случаи, когда автомобилистам нет необходимости выполнять регистрацию ГБО. К таким случаям относят:

• установку системы, которая позволяет использовать газ в качестве моторного топлива, производителем транспортного средства;
• наличие примечания в техническом паспорте автомобиля о том, что установка ГБО допускается;
• автовладелец успел выполнить монтаж ГБО и зарегистрировать его раньше.

Анализ новых требований к регистрации газобаллонного оборудования показывает, что процесс монтажа и легализации стал более длительным, сложным и затратным. Но если водитель все же принял решение перейти на такую систему «питания» личного ТС, то ему имеет смысл узнать, какие документы нужны для установки ГБО на автомобиль в 2019 году.

Изменения в правилах установки

В 2019 году владельцам авто нужно получить разрешение на выполнение частичного изменения конструкции транспортного средства и документ, подтверждающий внесение подобных изменений. Чтобы внести изменения в конструкцию авто, необходимо выполнить ряд действий.

1. Обратиться в МРЭО, чтобы получить разрешение на монтаж ГБО, а также выполнение предварительной экспертизы.
2. После получения требуемой разрешительной документации можно проводить монтажные работы, которые в обязательном порядке должны выполняться специалистами сертифицированных сервисных центров.
3. Когда установка ГБО будет завершена, автовладельцу стоит получить свидетельство, которое подтверждает факт внесения изменений в конструкции авто, а также, что выполненные изменения не влияют на безопасность эксплуатирования транспортного средства.
4. Водителю стоит позаботиться о внесении сделанных изменений в ПТС, а также об оформлении нового свидетельства о регистрации авто.

Но и это еще не все. Владельцам машин придется проходить периодические проверки газобаллонного оборудования. После завершения каждого такого тестирования водитель получит подтверждающий безопасность установленного оборудования сертификат. Кроме периодических проверок, требуется выполнять освидетельствование газовых баллонов. Сроки освидетельствования зависят от вида газовых емкостей:

• через каждые 2 года – оборудование, ориентированное на пропан-бутан;
• через каждые 5 лет – оборудование, ориентированное на пропан.

Понести определенные материальные расходы придется также автомобилистам, решившим демонтировать старое оборудование. По новому регламенту демонтаж будет расценен как переоборудование/изменение конструкции авто. Это приведет к тому, что владельцу такого транспортного средства потребуется пройти те же процедуры, которые проходят лица, устанавливающие ГБО.

Нововведения при регистрации

Начиная с 2017 года, регистрация газобаллонного оборудования является достаточно сложной процедурой. На прохождение всех ее этапов водителям может понадобиться около 2 месяцев. Регистрация ГБО также требует определенных материальных затрат.По средним подсчетам на легализацию газового оборудования придется потратить около 10-20 тысяч р. В эту сумму не включены стоимость самого оборудования, а также монтажные работы.