Автомобильные коды регионов россии

Вы здесь

Коды субъектов Российской Федерации

Приложение № 1к Требованиям к оформлению документов,представляемых в регистрирующий орган

03 июля 2013 года

Особенности транспортной инфраструктуры Республики Крым

Естественный транспортный узел Крыма это Симферополь, через который проходят трассы направлений север-юг и запад-восток.

Направление север-юг

Ялта — Алушта — Симферополь, одна из лучших трасс Крыма, бывшая “правительственная” с отличным покрытием, но проходящая по всей протяжённости через населённые пункты, и скорость на ней ограничена знаками.

Симферополь — Джанкой — Чонгар, далее, по территории Украины, на Запорожье — Харьков. Удовлетворительное состояние, раньше была основной дорогой для въезда на полуостров из Украины и России. В 2018 году выделены средства на улучшение дороги.

Симферополь — Армянск, далее, по территории Украины, на Херсон — Николаев — Одессу или на Киев. Качество дороги обычное, летом движение интенсивное. Полос не хватает, но перспективы улучшения и реконструкции пока нет.

Симферополь — Саки — Евпатория. До Евпатории в хорошем состоянии. Из Евпатории можно через сёла уехать в сторону Армянска, но дороги не лучшего качества.

Направление запад-восток

Симферополь — Керчь. После присоединения к России стала основной транспортной магистралью Крыма, по всей протяжённости ведутся работы по улучшению и расширению дороги. Качество дороги отличное.

Керчь — Джанкой. Второстепенная дорога среднего качества.

Симферополь — Севастополь. Отличная многополосная дорога, с объездом населённых пунктов.

Дороги вдоль побережья 82 региона

От Керчи до Евпатории можно проехать вдоль побережья Крыма. Фантастическая красота этих дорог уравновешивается их сложностью. По одной полосе в каждую сторону, почти непрерывный серпантин, затруднённый обгон и ограниченная видимость участков.

Дороги через перевалы

На карте обозначено несколько дорог, ведущих к побережью через главную гряду Крымских гор или через яйлы. При опыте и навыке вождения они проходимы. Но не всегда.

Перспектива.

К окончанию строительства моста через пролив готовят трассу “Таврида”, соединяющую Керчь с Севастополем через аэропорт Симферополь. Проектируемая скорость движения заложена 120 км/час, трасса будет построена в обход всех городов.

Номерной знак автомобиля: что это?

Каждый номерной знак имеет 2 зоны, в одной из которых (слева) указывается серия (З буквы) и регистрационный номер (З цифры). Другая зона (с правой стороны) имеет код того региона, в котором зарегистрировано ТС, изображение флага, а также буквенный код страны (в нашем случае — RUS).

Подробно рассмотрим вид автономеров, которые чаще всего используются на территории России:

Подавляющее большинство российских ТС имеют именно такие госномера. В первом приближении может показаться, что на номере указаны малопонятные буквенные и числовые обозначения, однако при подробном изучении это не так.

Порядок выдачи номеров в России

Рассмотрим самый распространенный вид номеров в Российской Федерации:

Именно такие номера устанавливаются на большинство автомобилей.

На первый взгляд номер состоит из случайной последовательности букв и цифр. На самом деле не все здесь так просто.

На автомобильных номерах используются все цифры от 0 до 9. Однако в отличие от цифр, не все буквы русского алфавита могут оказаться на номерах. Такая привилегия дана только тем буквам, которые имеют схожие по написанию символы в латинском алфавите. Т.е. на автономерах могут использоваться только буквы А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.

Об этом факте Вы могли узнать и раньше, но вот следующая мысль наверняка покажется Вам интересной. Речь пойдет о том, в каком порядке выдаются номера.

Номера выдаются по порядку (кроме специальных серий). Однако порядок изменения символов в номере далек от нормального восприятия. Символы меняются не справа налево, а несколько по-другому — в достаточно запутанной последовательности.

1. Чаще всего в автомобильном номере меняется 3я цифра (на рисунке это цифра 6).
После номера Т356ОК будет выдан номер Т357ОК.

2. Второй по частоте изменения символ — 2я цифра (на рисунке 5).
После номера Т359ОК будет выдан номер Т360ОК.

3. Третий по частоте символ — 1я цифра (на рисунке 3).
После номера Т399ОК будет выдан номер Т400ОК.

С цифрами вроде бы все в порядке, но того же самого нельзя сказать о буквах.

4. Четвертый по частоте символ — 1я буква (на рисунке Т).
После номера Т999ОК будет выдан номер У001ОК.

5. Пятый по частоте символ — 3я буква (на рисунке К).
После номера Х999ОК будет выдан номер А001ОМ.

6. Шестой по частоте символ — 2я буква (на рисунке О).
После номера Х999ОХ будет выдан номер А001РА.

Порядок достаточно сложен, так что если не поняли его с первого раза, перечитайте пункты 1-6 еще раз.

Символы в левой части регистрационного знака, которые рассматривались выше, отвечают за номера автомобилей внутри конкретного региона. Кстати, любителям статистики сообщаю, что с одним кодом региона может быть выдано не более чем 1 млн 726 тыс 272 автомобильных регистрационных знаков.

После исчерпания такого лимита происходит изменение номера региона России, записанного в правой части номера. Начиная с этого момента номера начинают выдаваться заново внутри нового региона. Каждому субъекту Российской Федерации соответствует собственный код, а некоторым субъектам федерации, имеющим очень большое число автомобилей, присвоены одновременно несколько кодов региона.

История автомобильных кодов регионов

Изначально в качестве кодов регионов применялись только числа от 01 до 89, по количеству субъектов РФ на 1 января 1993 года в порядке их перечисления в ст. 65 п. 1 Конституции России. Однако количество регистрируемых автомобилей с каждым годом увеличивалось и номерных знаков с допустимыми комбинациями стало не хватать.

По этой причине в ряде регионов России были введены дополнительные кодовые обозначения, которые можно использовать на знаках: сначала выдавали коды из девятого десятка (9х) (кроме кода 92), а затем перешли к трёхзначным кодам.

Три и более кодов региона используют:

• Москва (77, 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799);
• Московская область (50, 90, 150, 190, 750);
• Красноярский край (24, 84, 88, 124);
• Республика Татарстан (16, 116, 716);
• Краснодарский край (23, 93, 123);
• Иркутская область (38, 85, 138);
• Пермский край (59, 81, 159);
• Санкт-Петербург (78, 98, 178);
• Свердловская область (66, 96, 196).

Красноярский и Пермский края получили коды на 8 «в наследство» от вошедших в их состав других субъектов федерации.

17 субъектов РФ используют два кода региона – это:

1. Республика Башкортостан (02, 102);
2. Республика Мордовия (13, 113);
3. Чувашская Республика (21, 121);
4. Приморский край (25, 125);
5. Ставропольский край (26, 126);
6. Волгоградская область (34, 134);
7. Калининградская область (39, 91);
8. Кемеровская область (42, 142);
9. Нижегородская область (52, 152);
10. Новосибирская область (54, 154);
11. Ростовская область (61, 161);
12. Самарская область (63, 163);
13. Саратовская область (64, 164);
14. Ульяновская область (73, 173);
15. Челябинская область (74, 174);
16. Забайкальский край (75, 80);
17. Ханты-Мансийский автономный округ Югра (86, 186).

Первый код региона, начинающийся на 9 начал выдаваться с июля 1998 года, а первый трёхзначный код – с февраля 2005 года (в обоих случаях – в Москве). После прошедших в 2005-2008 годах объединений регионов, выдача большей части номеров с кодами регионов из восьмого десятка (начинающихся на 8) была прекращена.

Автомобильные коды регионов России на номерах 2021 (Таблица)

Автомобильные цифровые коды регионов России, применяемые на регистрационных знаках (номерах), с 01 по 89 совпадают с номерами регионов — субъектов Российской Федерации в порядке их перечисления в Конституции России. Полный список цифровых кодов закреплён Приказом Министерства Внутренних дел РФ от 19 февраля 1999года № 121 «О Государственных регистрационных знаках транспортных средств» и, в последующем, Приказом МВД РФ от 28.03.2002г. № 282 (ред. от 29.08.2011г.) «О государственных регистрационных знаках транспортных средств». В нём, в частности, устанавливается: «На регистрационных знаках транспортных средств, отнесённых к типу 1, допускается применять в трёхзначном коде региона в качестве первой цифры кода цифру 1». Приказом Министерства внутренних дел Российской Федерации от 26 июня 2013г. N 478 г.Москва «О внесении изменения в Перечень цифровых кодов регионов Российской Федерации, применяемых на государственных регистрационных знаках транспортных средств и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении, утвержденный приказом МВД России от 28 марта 2002г. N 282» в Российской Федерации введены новые трёхзначные коды регионов, они начинаются с цифры 7.

Таблица автомобильные коды регионов России на номерах 2021 и 2020 года

Справочная таблица содержит все автомобильные коды регионов России актуальные на 2021 год, а также их соответствие старым кодам действующим до 1993 года.

Трехзначные автомобильные коды регионов всегда начинаются на 1 или 7, других вариантов не существует (например 200, 243 и так далее), если встречаются другие варианты первой цифры в номере, то это подделка! Также все номера на регистрационных знаках являются уникальными, одинаковых номеров у двух различных автомобилей одновременно не может существовать, номера всегда отличаются.

Источник информации: https://гибдд.рф/

Коды ГИБДД регионов России на 2018 год

За каждым регионом Российской Федерации закреплён один или даже несколько кодов для использования на автомобильных номерах. По изначальному замыслу они должны были помогать идентифицировать на дороге место проживания владельца автотранспортного средства.

Количество кодов, выделенных ГИБДД для всех территориальных единиц РФ

В статье 65 Конституции Российской Федерации перечислены её субъекты. По состоянию на 2018 год их 85. ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения) определила 136 кодов для 86 территориальных единиц РФ. Помимо регионов, специальный код имеют зарубежные территории под управлением России (вроде Байконура).

Наиболее поздним является Приказ МВД России от 5 октября 2017 г. № 766 «О государственных регистрационных знаках транспортных средств». Там в форме таблицы в приложении №2 перечислены все территориальные единицы РФ и коды их автомобильных номеров.

Таблица: актуальные коды регионов для автомобильных регистрационных знаков

Порядок выдачи номеров в России

Самым популярным типом автономеров в России являются номер, условно разделенный на две части. В первой написано, например: «т356ок», во второй, к примеру «82rus» (код региона России). Именно такие регистрационные знаки установлены у большинства транспортных средств нашей страны.

Сперва может показаться, что набор букв и цифр – совершенно случайный и произвольный, однако всё не так просто, регистрационные номера и автокоды регионов поддаются четкой закономерности.

Цифры, присутствующие на автономерах, могут быть любыми – от нуля до девяти, а вот с буквами есть четкое ограничение: далеко не все русские буквы могут оказаться на автомобильном номере

Важно то, что могут использоваться только те буквы русского алфавита, которые, так или иначе, могут соответствовать и быть похожи на какие-нибудь буквы из латиницы

К примеру, буква «А», вполне применима, а вот буква «Б» — нет. Буквы «В» и «Е» допускаются, а буквы «Ш», «Э» или «Щ» (про мягкие и твердые знаки вообще молчим) на номерах оказаться никак не могут. И, если «У» соответствует «игреку», а наша «Х» — «иксу», то у буквы «Я» нет шансов, как и, например, у буквы «Л».

Об этом знали многие, однако далеко не всем известен порядок выдаче номеров, в какой последовательности происходит этот, казалось бы, случайный процесс.

Все автомобильные номера, кроме специализированных серийных регистрационных знаков, выпускаются исключительно по порядку. Но порядок, в котором изменяются цифры и буквы ничего не имеет общего с привычным всем нам порядком. Знаки меняют друг друга не слева направо и даже не наоборот, справа на лево. Всё чуть боле запутано. Существуют некоторые правила:

• Почти всегда в автономере сначала подлежит изменению третья цифра. Например, после номера «Т 123 ОК» следует создание знака: «Т 124 ОК», а не «Т 223 ОК».
• Второй на очереди является вторая цифра. Когда перебор третьих цифр завершится, изменение коснется второй цифры. Например, после номера «Т 129 ОК», последует выдача номера «Т 130 ОК».
• С первыми цифрами аналогично.

Казалось бы, всё просто и понятно. Так оно и есть, пока речь идет о цифрах. Однако, когда дело доходит до букв, начинается, небольшая путаница. Если из алфавита изъять все «нелатинские» литеры, то останутся такие буквы: «А», «В», «Е», «К», «М», «Н», «О», «Р», «С», «Т», «У», «Х». Именно такой перечень и является главной последовательностью букв.

Когда с цифрами всё решено, то изменению подлежит первая буква, цифры при этом – «обнуляются». Например, номер «Р 999 ОК», следующая по счету буква будет «С» и последует выдача номера «С 001 ОК». Затем идет третья буква и вторая. Назвать такой порядок слишком сложным – не назовешь, но и простым его считать тоже было бы слишком наивно.

Условно, номер можно разделить на две части – левая и правая. Всё, что «происходит» в левой части соответствует маркировке номера только в границах данного объекта страны. Всё, что находится в правой части – соответствует маркировке конкретного региона.

Понятно, с чем связано такое ограничение – все возможные комбинации цифр и букв перебраны. Если вдруг, данное число превышено, то начинается присваивание свободных номеров из других регионов. Подобное наблюдается в Санкт-Петербурге, где количество зарегистрированных автомобилей столь значительно, что машинам приходится присваивать номера с кодом региона 82 – Автономная Республика Крым.

Типы и основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам в настоящее время регулируется ГОСТ Р 50577-2018. «Национальный стандарт Российской Федерации. Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования», утвержденный Приказом Росстандарта от 04.09.2018 № 555-ст.

В соответствии с указанным ГОСТ гарантийный срок службы регистрационных знаков со дня их изготовления при сохранении защитных свойств покрытия поля знака и декоративных свойств, должен быть не менее трех лет.

ГОСТ Р 50577-2018 предусмотрены несколько типоразмеров номерных знаков, например:

Тип 1 — регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов.

Тип 1А — регистрационные знаки для легковых, грузовых автомобилей и автобусов с нестандартным местом крепления.

Тип 1Б — регистрационные знаки для легковых такси, транспортных средств, оборудованных для перевозок более восьми человек, осуществляющих перевозку на основании лицензии

Тип 9 — регистрационные знаки для легковых автомобилей глав дипломатических представительств.

Тип 21 — регистрационные знаки для автомобильных прицепов и полуприцепов

Тип 23 — регистрационные знаки для классических (ретро) легковых и грузовых автомобилей

Другие типы регистрационных знаков можно узнать скачав ГОСТ:

Каким образом используются числовые и буквенные обозначения?

Внешний вид регистрационного знака с момента появления несколько раз менялся. Актуальный на сегодня образец наиболее распространенного знака для легковых авто, находящихся в личном пользовании, представляет собой серию из трех букв, разделенную номером из трех цифр таким образом, что серия состоит из одной буквы вначале и двух в конце. Вторая часть знака, расположенная справа, содержит код региона, под которым сокращенное обозначение страны на латинице (rus) и флаг России. Все буквы и цифры расположены на белом фоне.

Примечательно, что знаки, использовавшиеся ранее, также действительны и могут быть установлены на ТС, если это соответствует регистрационным данным в базе ГИБДД. До сих пор встречаются авто с установленными номерными знаками советского образца 1980 года (на белом фоне размещены 4 цифры и 3 буквы) и даже образца 1969 года (черный фон, 2 цифры-дефис-2 цифры и 3 буквы). Не используются регистрационные знаки образца 1946 года (желтые), они установлены только на ретроавтомобилях и служат дополнительными аксессуарами, подчеркивающими аутентичность ТС.

Серия состоит из 3 букв, из которых одна расположена в самом начале, и две другие — в конце. Используются 12 букв, внешне не отличающиеся от латинских аналогов: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. Собственно номер — сочетание из 3 цифр. Шрифт основного номера крупнее, чем обозначения кода региона в правой секции.

Не существует номеров, состоящих из трех нулей. Все регионы РФ, имеющие собственный код, могут иметь не более 1726272 штуки регистрационных знаков, что определено ГОСТами. Каждый административный округ имеет собственные номера.

Для чего нужен автомобильный номер?

Автомобильный номер — это средство идентификации транспортного средства, установленное на него и позволяющее отличать автомобили один от другого. Езда на автомобиле без номеров является административным нарушением и наказывается согласно ст. 12.2 КоАП РФ. При таком обилии автотранспорта на дорогах, использование номеров является необходимостью, не подлежащей сомнению. В противном случае отличить несколько одинаковых или даже похожих друг на друга автомобилей не представится возможным, теряет смысл использование видеорегистрации и прочих технических средств контроля безопасности движения.

Возникновение любой спорной ситуации, ДТП, определение и квалификация происшествия или страхового случая — все эти моменты основаны в первую очередь на идентификации автомобиля по номерному знаку, что гарантирует определение владельца по базам ГИБДД. Все номера зарегистрированы, любые изменения, произведенные по собственному желанию и не согласованные с ГИБДД, незаконны и наказываются в административном порядке.